ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વપરાતા પાવડર ધાતુવિજ્ productsાન ઉત્પાદનો

ઓટોમોબાઈલમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ઉત્પાદનો એ ઉચ્ચ વૈજ્ scientificાનિક અને તકનીકી સામગ્રીવાળા ઉત્પાદનો છે, જે ઓટોમોબાઈલનું વજન ઘટાડે છે અને ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે, અને ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઉત્પાદનોને optimપ્ટિમાઇઝ કરવાનો ફાયદો છે
હાલમાં, વિશ્વમાં om૦૦ થી વધુ પ્રકારના પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગો વપરાય છે.

લાક્ષણિક ચોખ્ખી અંતિમ આકાર ઉત્પાદન તકનીક તરીકે, પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ઉર્જા બચત, સામગ્રી બચત, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, અર્થવ્યવસ્થા, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને અન્ય ઘણા પાસાઓમાં ફાયદા છે, અને વિવિધ ઉદ્યોગો દ્વારા ધીમે ધીમે તેને માન્યતા આપવામાં આવી છે.

જાણો અને બહોળા પ્રમાણમાં ઉપયોગમાં લો; ખાસ કરીને, ઓટોમોટિવ પાવડર મેટલર્ગી ઉત્પાદનોની એપ્લિકેશન અને ઝડપી વિકાસથી પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગને વિકાસના ઝડપી માર્ગમાં પ્રોત્સાહન મળ્યું છે.
ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં પાવડર ધાતુવિજ્ technologyાન તકનીક અને ઉત્પાદનોના ચોક્કસ એપ્લિકેશન અને વિકાસના વલણને શોધવા માટે, પત્રકારે ચાઇના મશીનરી જનરલ પાર્ટ્સ ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશનના પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના વ્યાવસાયિક સંગઠનના વરિષ્ઠ સલાહકાર પ્રોફેસર હેન ફેંગલિનની મુલાકાત લીધી.

ચીન પાસે આંતરરાષ્ટ્રીય એપ્લિકેશન માટેની મોટી સંભાવના છે

પ્રોફેસર હેને રજૂઆત કરી હતી કે પાવડર ધાતુ ધાતુના પાવડર કાચા માલ પર આધારિત છે, જેમાં રચના કરવામાં આવે છે - નવી ધાતુના નિર્માણની તકનીકના સિંટરિંગ મેન્યુફેક્ચરિંગ મેટલ પ્રોડક્ટ્સ.

એક મોટી omટોમોબાઈલ કંપનીએ ઓઇલ .મ્પોર ગીઅરને પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર ગિઅરમાં બદલ્યું છે, ત્યારબાદ પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના માળખાકીય ભાગોએ ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં પ્રવેશ કર્યો.

માહિતી અનુસાર, 2006 માં, ચીનમાં પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગોનું કુલ ઉત્પાદન .0 78.૦3 મિલિયન ટન હતું, જેમાંથી amongટોમોબાઈલ માટે પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગોનું ઉત્પાદન ૨ 28..87777 મિલિયન ટન પર પહોંચ્યું હતું. વધુમાં,

પ્રકાશ વાહનો (કાર સહિત) માં વપરાયેલા પીએમ ઘટકોના સરેરાશ વજનની બાબતમાં, ઘરેલું વાહનોમાં વપરાયેલા પીએમ ઘટકોનું સરેરાશ વજન જાપાનની તુલનામાં 2006 માં 3.97 કિલો હતું.

7.7 કિગ્રા, ઉત્તર અમેરિકામાં 19.5 કિલોગ્રામની તુલનામાં. આ ઉપરાંત, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ હવે એપ્લિકેશન ભાગો માટે પાવડર ધાતુના ભાગો, સામાન્ય રીતે 16 ~ 20 કિલો, એન્જિનના ભાગો, વેરીએબલના વિકાસ માટે ખુલ્લો છે

સ્પીડ પાર્ટ્સ 15 ~ 18 કિલો છે, સબ-બ્રેક ભાગો 8 ~ 10 કિલો છે, અન્ય 7 ~ 9 કિલો છે. તે જોઇ શકાય છે કે પાવડર મેટાલર્ગી ઓટો પાર્ટ્સ વિકસાવવા માટે ચીનની માર્કેટની સંભાવના છે.

પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગો ખર્ચ અને વજન ઘટાડી શકે છે

પાવડર મેટલર્જી ઓટો પાર્ટ્સ ઉત્પાદનના વિકાસ અને વર્તમાન પરિસ્થિતિ વિશે બોલતા, પ્રોફેસર હેને કહ્યું કે ઓટો મેન્યુફેક્ચરિંગમાં વપરાતા પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગો મુખ્યત્વે સિંટરતેલ-ધારક મેટલ બેરિંગ્સ અને પાવડર છે

ધાતુશાસ્ત્રના માળખાકીય ભાગો, અગાઉના મુખ્યત્વે 90Cu-10Sn કાંસ્યમાંથી બનાવવામાં આવે છે, બાદમાં મૂળભૂત રીતે મૂળભૂત કાચી સામગ્રી તરીકે લોહ પાવડરમાંથી બનાવવામાં આવે છે.

પીએમ ટેક્નોલ applicationsજી એપ્લીકેશનના કેટલાક ઉદાહરણો નીચે આપેલા છે: વડા પ્રધાન to 64 દાંતવાળા બળના એક્સ્ટ્રેક્ટર એક ગિયર ચલાવે છે જેની કિંમત સ્ટીલમાંથી બનેલા ભાગો કરતાં લગભગ 40૦% ઓછી હોય છે, અને

અને ગિયર દાંતને અનુગામી પ્રક્રિયાની જરૂર નથી; સિંક્રોનાઇઝર રીંગના પરંપરાગત ઉત્પાદનની તુલનામાં પાવડર મેટલર્જી ઓટોમોબાઈલ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સિંક્રોનાઇઝર રીંગ, 38% ની કિંમત ઘટાડી શકે છે; એક પ્રકારનો

પાવડર ધાતુવિજ્urાન સંયુક્ત ગ્રહોની ગિયર ફ્રેમની અંતિમ તાકાત કાસ્ટ આયર્ન કટીંગ વર્કપીસ કરતા 40% વધારે છે, જ્યારે ખર્ચ 35% કરતા વધુ દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે ...

જેમ કે બે પ્રકારના પીએમ ભાગો પરથી જોઈ શકાય છે કે વિવિધ એવોર્ડ જીત્યા છે, તેમાંથી ઓછામાં ઓછા ત્રણ પસંદગીયુક્ત કમ્પેક્શન ટેકનોલોજીથી બનેલા છે અને તેમાંથી બે ગરમ પ્રેસિંગ ટેક્નોલ withજીથી બનાવવામાં આવ્યા છે.

ઉત્પાદિત, 6 પ્રકારના ભાગો 2 થી વધુ જુદા જુદા ભાગોથી બનેલા છે, મોટા ભાગના ભાગોના સંયોજનમાં 18 પાવડર ધાતુવિજ્ partsાન ભાગો બનેલા છે. પ્રોફેસર હેને કહ્યું, આ

કેટલાક એવોર્ડ વિજેતા ભાગ બતાવે છે કે વડા પ્રધાન ભાગો ફક્ત કાસ્ટ આયર્ન પાર્ટ્સ, બનાવટી સ્ટીલના ભાગો, વર્કપીસ કાપવા, મજૂર, સામગ્રી, energyર્જા બચત, ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડી શકશે નહીં, પણ ઘટાડી શકાય છે.

ભાગોનું વજન કારના હળવા વજન માટે અનુકૂળ છે. વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, પાવડર ધાતુવિજ્ componentsાન ઘટકોનો વિકાસ, ચિહ્નિત કરે છે કે કેટલાક ભાગો ફક્ત પાવડર ધાતુવિજ્ technologyાન તકનીક દ્વારા બનાવવામાં આવી શકે છે,

મહત્વપૂર્ણ તકનીકી અને આર્થિક મહત્વ.
પાવડર ધાતુવિજ્ .ાન એ "લીલી" ઉત્પાદન તકનીક છે

હાલમાં, પાવડર ધાતુને ઉદ્યોગમાં લીલી અને ટકાઉ ઉત્પાદન તકનીક તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી છે. આ સંદર્ભે, પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ટકાઉ કાર્યના પ્રોફેસર હાન, સામગ્રી પકડી શકે છે

ટકાઉપણું, energyર્જા ટકાઉપણું, ઉપકરણોની ટકાઉપણું, પર્યાવરણીય ટકાઉપણું, ટકાઉ રોજગાર, ટકાઉ મૂલ્યના ફાયદા અને અન્ય પાસાઓ રજૂ કરવામાં આવે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ટકાઉ કાર્યના પાસામાં, પાવડર ધાતુશાસ્ત્રની finalંચી અંતિમ રચના ક્ષમતા અને સામગ્રી ઉપયોગિતા દર હોય છે, જે કુલ whichર્જા વપરાશને નાના બનાવે છે. પરંપરાગત હસ્તકલા સાથે સરખામણી કરો (ગરમ કામ કરવું)
+ કોલ્ડ પ્રોસેસિંગ) કાસ્ટિંગ અથવા ફોર્જિંગ + પાવડર ધાતુશાસ્ત્રની પ્રક્રિયાની તુલનામાં કાપવાની પ્રક્રિયાને સમાન ભાગના ઉત્પાદન માટે માત્ર થોડી પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, પ્રક્રિયા વધુ પૂર્ણ કરી શકે છે, વધુ જટિલ
પરચુરણ હસ્તકલા.

સામગ્રી ટકાઉપણુંની દ્રષ્ટિએ, વડા પ્રધાનની અંતિમ રચના કરવાની ક્ષમતા તેનો મુખ્ય ફાયદો છે. ઉદાહરણ તરીકે, દાંતવાળા ભાગની રચના કરવા માટે, પરંપરાગત કટીંગ પ્રક્રિયામાં 40% સુધીનો ખર્ચ હશે સામગ્રી ચીપો બની જાય છે, અને પાવડર ધાતુમાં વપરાતા કુલ પાવડરનો 85% ઉપયોગ રિસાયકલ સામગ્રીથી થાય છે. પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગોની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, દરેક પ્રક્રિયા કચરો ખોટ સામાન્ય રીતે 3% અથવા તેથી ઓછો હોય છે, અને સામગ્રી ઉપયોગનો દર 95% સુધી પહોંચી શકે છે.

Energyર્જા ટકાઉપણુંની દ્રષ્ટિએ, પરંપરાગત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને રચવા માટે ઘણી ગરમી અને પુનર્નિર્માણ પ્રક્રિયાઓની જરૂર પડે છે. જ્યારે સ્ટીલ અથવા આયર્ન પાવડર એટોમાઇઝેશન દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે,

સ્ક્રેપની માત્ર એક ગંધ જરૂરી છે, અને અન્ય બધી ગરમ-કાર્યકારી ક્રિયાઓ ગલનબિંદુની નીચે તાપમાને હાથ ધરવામાં આવે છે, જે માત્ર energyર્જાની બચત જ નહીં કરે, પણ અંતિમ આકારમાં પણ પરિણમે છે
અને જરૂરી સામગ્રી ગુણધર્મોની રચના, યાંત્રિક પ્રભાવ. ધાતુના નિર્માણ પ્રક્રિયા સામગ્રીના ઉપયોગ દરની તુલના કરીને, એવું જોવા મળે છે કે પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગો બનાવવા માટે જરૂરી energyર્જા ફોર્જિંગ છે -
ચોવીસ ટકા મશિન ભાગો.

પર્યાવરણીય સ્થિરતાની દ્રષ્ટિએ, પાવડર ધાતુવિજ્ ofાનની અંતિમ રચના ક્ષમતાની લાક્ષણિકતાઓને કારણે, સામાન્ય રીતે, ભાગો સિનીટરિંગ પછી તૈયાર ઉત્પાદનોમાં બનાવવામાં આવે છે, જે પેકેજ કરી શકાય છે.

શિપમેન્ટ, ડિલિવરી. મોટાભાગનાં કિસ્સાઓમાં, પીએમ ઉત્પાદનોની પ્રક્રિયામાં ઉપયોગમાં લેવાતા તેલ કાપવાની માત્રા નજીવી છે, અને ઠંડા પાણી જેવા સ્રોતો દ્વારા છોડવામાં આવતા ઝેરી પ્રદૂષકોની માત્રા પ્રમાણમાં ઓછી છે.

ઓછી. અન્ય ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓની તુલનામાં, પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગોના ઉદ્યોગને પર્યાવરણને થોડું નુકસાન થયું છે.

હાલમાં, પાવડર ધાતુશાસ્ત્રના ભાગો ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં એક અનિવાર્ય પ્રકારના મૂળભૂત ભાગો રહ્યા છે. નજીકના ભવિષ્યમાં, ચાઇનીઝ મુખ્ય ભૂમિ ધીમે ધીમે પાવડર ધાતુવિજ્urાન autટોમોટિવ ભાગોનું વિશ્વનું સૌથી મોટું વિતરણ કેન્દ્ર બનશે


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-10-2021